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科目二为什么是轮流练车?一人一车练一天不好么?

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发布时间:2017-05-17 18:09:17   来源:自学直考学车网  浏览:   【】【】【

很多学员抱怨为什么去驾校练车,车没有摸到几把倒是在等车上浪费了不少时间,延长了拿证时间。事实的真相是这样么?

轮流练车vs一人一车一天

轮流练车的优势与劣势

科目二为什么是轮流练车?一人一车练一天不好么?

轮流练车在时间上是没有优势的,会消耗学员大量的学车时间,学时相应增加,学员的学车成本也增加了。但不可否认轮流学车还是有一定优势在的:

优势一:有了思考的时间。

学车等待的过程中,十分无聊,有的学员可能会自己打开手机玩游戏逛网页,也有的学员可能会和其它学员聊聊天聊聊学车的一些想法和经验。在等待的过程中,学员之间相互交流--发现学车问题再到解决学车问题,直至在实际操作中将问题真正的解决,这是等待的好处。

优势二:有了休息的时间。

学车其实时间挺消耗体力的一件事情。在学车的过程中,需要学员充分发挥自己的动手能力、动脚能力、动脑能力,集中精力去做一件事,短时间对自身的体能消耗是比较快的。很多学员练车在前期学车的时候,会反映自己的踩离合脚比较累这就是很明显的一个表现。在适当的等待中,休息一下,补充体能,有效调节自己的体能。

优势三:价格比较低。

选择轮流练车的人群集中在大学生,自由时间多,学车报名选择更倾向于学车费用低服务优的驾校,因此好轮流练车的模式更多的是在大学车身上。而在驾校方面,多人一车轮流学车,最大程度上将资源整合,降低了学员学车成本。

一人一车一天的优势与劣势

科目二为什么是轮流练车?一人一车练一天不好么?

一人一车对于学员学车上优势体现在学车时间集中,教学方法更优,但也存在学车时间长容易枯燥,学员学车费用较高的劣势。

优势一:学车时间集中

一人一车的教学模式,能让学员在学车时间上更集中,一定程度上强化学车的效率。学车究其根本还是在于对驾驶技术不断学习,是需要重复操作熟练的,一人一车的模式无异于让学车重复化操作更加集中化。

优势二:教学方法更优。

每个人的学习领悟能力是不一样的,因此学车的学习方法也是存在差异的。一人一车模式能让教练对于学员学车能力的感知力更强,也能在短时间内制定出更加更优的学车方案,而不是笼统的方式教,缩短教练和学员的了解磨合的时间。

一人一车的优点有,缺点也是一个硬伤。大多数学员的时间是不固定的,容易集中在下班和周末时间段,学员成堆学习,造成一人一车一天的实现有难度,并在侧面影响学车市场造成学费贵的现实。

无论是轮流练车还是一人一车一天都有其优势和劣势,学员学员要根据自身学车的安全和实际情况选择适合自己的。最后加上一句忠告适合所有学车的学员:学车是需要学员自己动手动脑去学习的,总归还是要靠自己才行!

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